IHME最新模型预测:英国将会是受疫情影响最大的国家?

〖壹〗、总结：IHME的预测揭示了美国疫情的严峻性
，尤其在变异株传播和防控措施放松的双重压力下，未来百日死亡人数可能显著增加。专家呼吁通过科学防控 、加速接种和公众合作降低风险 ，避免重蹈疫情失控覆辙 。

〖贰〗
、是的
，2020年春天，权威的统计模型应运而生 ，当公众试图判断冠状病毒在3月和4月可能会有多大影响时
，人们一再提到两个预测系统：一个来自伦敦帝国理工学院建立，另一个来自总部位于西雅图的卫生计量与评估研究所（下文简称IHME）
。

〖叁〗、近来尚无证据表明复工不会造成大面积感染 ，抗体检测结果也无法全面概括疫情风险。政治工具化：抗体检测被部分势力用作推动复工的政治工具
，试图通过检测结果证明复工的安全性，但这种做法忽视了科学严谨性 。

〖肆〗 、科学依据：历史经验（如1918年大流感后社会复苏）和疫情数据模型（如IHME预测）支持疫情终将受控的结论
。行动意义：规划后疫情时代可推动政策制定（如加强公共卫生体系）
、引导个人行为（如健康管理） ，减少不确定性带来的焦虑。

〖伍〗、当时疫情已然在全球蔓延开来
，于是公众试图用建模的方式，来预测下面疫情会带来的影响 。 大多数的目光都将希望投向了2家专业机构打造的预测系统——伦敦帝国理工学院 、总部位于西雅图的健康指标与评估研究所（IHME）
。

新冠病毒对收入的循环流动产生了什么影响?

〖壹〗
、然而 ，Rob Wallace等强调，更重要的是在改变导致疫情爆发的深层结构性因素：资本化、工业化的农业既深刻地改变了生态系统
，释放出病毒，也制造出加速病毒演化的条件。譬如 ，他们指出
，单一种植 、单一养殖在减少多样性的同时也消除了病毒传播的屏障 。工业化农业改变了城乡之间的空间布局，让病毒更容易在全球化的流动链条中扩散
。

〖贰〗
、新冠疫情若长期得不到控制 ，将对世界经济造成多维度、深层次的冲击
，可能引发金融危机 、经济衰退、社会动荡及世界格局重构。具体推测如下：企业层面：停工破产潮与金融系统连锁风险企业停工与破产：隔离措施导致服务业
、制造业大规模停摆，企业收入锐减 ，尤其是中小企业因现金流断裂而破产 。

〖叁〗、流动性收紧对经济与企业的具体影响供需错配与大宗商品费用波动：疫情导致的供需错配缺口加剧
，叠加极端天气影响，能源及大宗商品费用飙涨 ，诸多商品费用创2008年以来新高。全球海运供需缺口导致海运费用暴涨数倍
，进一步推升上游原材料成本
。

370亿美元大采购!三家航空公司拟购买292架空客

〖壹〗 、三家航空公司（中国国航
、中国东航、南方航空）拟以约3757亿美元向空客公司购买292架A320NEO系列飞机，主要基于对民航业长期复苏的信心及机队运力储备需求 ，同时反映消费复苏预期与行业周期性机遇。

〖贰〗 、中国东航
、中国国航、南方航空三家航空公司宣布向空客公司购买共计292架民航客机，总订单金额达370多亿美元
，这一“团购
”大单引发外媒关注，被认为对波音公司造成了极大伤害 。

〖叁〗 、国内三大航空公司 ，南航
，国航，东航发布公告声称：即将向欧洲飞机制造商空客公司合作购买292架空客飞机 ，总金额超过370亿美元
。核算下来即为人民币2
，400亿元。这是最近三年以来中国民航的公司第一次宣布这么大规模的客机订单，同时这也是空客公司史上最大规模的订单之一 。

〖肆〗
、月1日夜间 ，中国国航航空、中国中国东方航空 、中国南方航空三家世界航空公司依次发布消息
，各自将向欧洲飞机品牌空客公司选购96架
、100架、96架，累计292架空客A320NEO飞机场 ，额度达到3757亿美金
。信息一出
，马上引起多方重视。

〖伍〗 、而且空客的飞机近来费用也相对比较优惠，因此去购买空客飞机也是相对比较好的 。中国的大飞机C919也需要一张那个适航证 ，因为C919是中国的自主产权而造成的大飞机，因此需要世界市场一些的运营资格证
。

〖陆〗、中方370亿美元采购292架空客飞机
，对该型号飞机。我的大概了解是：1，60年代出生 ，一代知名客机 大家都知道
，空中客车系列飞机，是欧洲空中客车工业公司 ，研制的双发宽机身中远程喷气式客机 。