月9日，民航局向东航MU570等多个航班发出熔断指令 ，具体情况如下：国内航空公司航班熔断情况东航MU570航班（巴黎至太原）：5月30日入境 ，确诊新冠肺炎旅客7例 。自6月27日起，继续暂停该航班运行2班 ，且熔断的航班量不得用于其他航线 。
月8日 ，民航局向6个航班发出熔断指令，涉及南航 、春秋航 、东航、国航的多个世界航班 ，熔断措施包括暂停运行 、取消奖励航班等。南航CZ312航班（多伦多至广州）触发条件：3月26日入境航班确诊新冠肺炎旅客5例 。熔断措施：自4月11日起 ，暂停该航班运行2班 。
中国民航局发出多份熔断指令的情况中国民航局发出的多份熔断指令是针对多国入境航班，与尼日利亚“报复”加拿大这一事件并无直接关联。熔断指令的发出是基于入境航班上确诊病例的情况 ，是为了防止疫情输入 ，保障国内公共卫生安全 。
月7日和8日，民航局发出多份熔断指令，涉及多个航班 ，熔断的航班量均不得用于其他航线 。 具体熔断指令如下：中国国内航空公司航班：中国南方航空CZ3070航班（胡志明至广州）：2月27日入境 ，确诊新冠肺炎旅客10例。自3月14日起，暂停该航班运行4班 。
截至10月16日 ，民航局已累计向中外航空公司发出“熔断 ”指令70次 ，具体情况如下：指令次数与涉及航司累计发出“熔断 ”指令70次，其中国内航空公司29次 ，国外航空公司41次 。累计取消世界航班数量累计取消世界航班132个。
民航局对CZ8140和8M711两个入境航班发出熔断指令 ，因两航班11月2日入境时均发现8例新冠肺炎确诊旅客，自11月22日起暂停运行2班。具体说明如下：涉及航班与航线 CZ8140航班：由南方航空公司运营 ，航线为伊斯兰堡（巴基斯坦）至武汉（中国） 。
民航局对南方航空公司CZ8140航班（伊斯兰堡至武汉）和缅甸世界航空有限公司8M711航班（仰光至广州）实施熔断措施 ，自11月22日起暂停运行2班 。熔断指令发布背景据民航局网站11月16日消息，11月15日民航局根据世界航班疫情防控要求 ，对近期输入病例较多的入境航班启动熔断机制。
月30日 ，民航局向缅甸世界航空8M711航班（仰光至广州）和菲律宾宿务太平洋航空5J308航班（马尼拉至广州）发出熔断指令，具体措施如下：缅甸世界航空8M711航班触发条件：8月17日入境航班确诊新冠肺炎旅客8例，且在限制措施执行前再次触发熔断 。熔断措施：自9月20日起 ，继续暂停该航班运行2周 。
说明：熔断指令基于确诊病例数达到触发标准（通常为5例及以上） ，航空公司可自主选取熔断时长或载客率限制等措施，此次选取暂停运行2周。缅甸世界航空有限公司8M711航班（仰光至广州）触发条件：8月3日入境航班确诊新冠肺炎旅客8例 。熔断措施：自8月23日（航班入境日期）起 ，暂停该航班运行2周 。
月30日 ，民航局向缅甸世界航空8M711航班（仰光至广州）和菲律宾宿务太平洋航空5J308航班（马尼拉至广州）发出熔断指令，具体措施如下：缅甸世界航空8M711航班触发条件：8月17日入境航班确诊新冠肺炎旅客8例 ，且在限制措施执行前再次触发熔断。熔断措施：自9月20日起 ，继续暂停该航班运行2周 。
月21日，民航局分别向肯尼亚航空公司KQ880航班（内罗毕至广州）和巴基斯坦世界航空公司PK854航班（伊斯兰堡至西安）发出熔断指令 ，自6月27日起暂停上述两个航班运行2班 ，熔断的航班量不得用于其他航线 。
月13日，民航局向孟加拉优速航空公司和尼泊尔喜马拉雅航空公司发出熔断指令 ，分别暂停其相关航班运行1周 ，原因是两航班各有6名入境旅客核酸检测呈阳性，总计12人检测阳性。孟加拉优速航空 航班信息：11月1日入境的BS325航班（达卡至广州） 。阳性旅客数量：6人 。
月2日，民航局向俄罗斯依可亚航空公司EO429航班（莫斯科至郑州）和阿祖尔航空公司ZF1678航班（莫斯科至厦门）发出熔断指令 ，具体措施及背景如下：依可亚航空公司EO429航班（莫斯科至郑州）触发条件：11月19日入境航班核酸检测阳性旅客7人。熔断措施：自12月7日起暂停运行1周。
中国民航局向国航CA910航班（莫斯科至兰州）和南航CZ8182航班（内罗毕至深圳）发出熔断指令 ，具体情况如下：熔断原因：根据通报，1月23日入境的国航CA910航班核酸检测阳性旅客6例 ，南航CZ8182航班核酸检测阳性旅客5例 。依据相关熔断机制标准 ，当入境航班核酸检测阳性旅客达到一定数量时，将触发熔断措施 。
民航局对国航CA746和土航TK72航班实施熔断 ，合计24名旅客确诊新冠肺炎 ，具体措施如下：熔断航班及确诊情况中国世界航空CA746（金边至郑州）：6月16日入境航班确诊6例，自7月5日起暂停运行2班。土耳其航空TK72（伊斯坦布尔至广州）：6月16日入境航班确诊18例 ，自7月19日起继续暂停运行4周 。
首次熔断：6月17日和6月28日 ，民航局发布熔断指令，因该航班此前输入确诊病例达到熔断标准 ，自6月27日起连续停运6班 。此次熔断覆盖了6月27日至7月17日期间的航班。二次熔断：6月23日入境的CA934航班确诊旅客达24例 ，触发更严格的熔断条件 。
中国民航局自8月7日起对世界定期客运航班熔断措施进行优化调整，放宽了熔断触发条件并缩短了熔断周期，留学生回国将更便利 。
熔断依据根据《民航局关于世界定期客运航班熔断措施调整试行的通知》（民航函〔2021〕278号）规定 ，当世界航班入境后核酸检测呈阳性的旅客人数达到一定标准时 ，民航局将对该航班实施熔断措施。此次熔断的触发条件为：东航MU524航班（东京至昆明）于7月22日入境后确诊新冠肺炎旅客5例 。
民航局在10日和11日两天内连续发布26道熔断指令，导致美国回国航班大面积取消 ，主要原因是赴华航班上确诊病例激增 ，触发熔断机制 。
〖壹〗 、中国民航局向国航CA910航班（莫斯科至兰州）和南航CZ8182航班（内罗毕至深圳）发出熔断指令，具体情况如下：熔断原因：根据通报 ，1月23日入境的国航CA910航班核酸检测阳性旅客6例 ，南航CZ8182航班核酸检测阳性旅客5例。依据相关熔断机制标准，当入境航班核酸检测阳性旅客达到一定数量时 ，将触发熔断措施 。
〖贰〗、中国民航局向国航和南航发出的熔断指令具体信息如下：熔断航班及原因 国航CA910航班（莫斯科至兰州）：1月23日入境的该航班核酸检测阳性旅客达6例 。南航CZ8182航班（内罗毕至深圳）：同日入境的该航班核酸检测阳性旅客为5例。熔断措施及执行时间 暂停运行周期：自2月8日起 ，暂停上述两航班运行2周。
〖叁〗 、熔断机制优化：民航局不断优化熔断机制，根据疫情形势和防控需要 ，适时调整熔断条件和措施内容 。例如 ，对于某些特定航线或航班，可能采取更为严格的熔断措施，以确保疫情防控效果 。熔断指令执行与影响：熔断指令执行：熔断指令由中国民用航空局根据相关规定和航班疫情情况发出。
〖肆〗 、民航局发出3份熔断指令：3月2日 ，民航局对阿联酋航空公司EK362航班（迪拜至广州）实施熔断措施 。阿联酋航空公司2月20日入境的EK362航班（迪拜至广州）核酸检测阳性旅客6例 ，自3月8日（航班入境日期）起，暂停该航班运行2周 。3月1日 ，民航局对南方航空公司CZ6044航班（内罗毕至长沙）实施熔断措施。
〖伍〗、DL283航班（周三入境）：自8月29日起继续暂停运行2班 ，熔断航班量不得用于其他航线 。后续服务要求相关航空公司需在当地使领馆指导下，做好旅客安抚 、机票退改等服务工作 。
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