普陀山六月十九香会多少人次

农历九月十九（观音出家日）：形成秋季朝拜小高峰其中六月十九前后的半个月 ，日均客流量可达3-5万人次
，极端高峰日曾突破8万人次。

普陀山六月十九香会是中国佛教四大名山之一——浙江普陀山最重要的宗教活动之一，日期对应佛教观音菩萨成道日（农历六月十九） 。

以2025年7月13日（农历六月十九）为例 ，截至上午10时，进出普陀山的旅客已突破18万人次
。这一数据充分说明了普陀山香会节期间的游客数量之庞大。住宿紧张：由于游客数量众多
，普陀山周边的住宿资源在香会节期间往往非常紧张 。许多游客需要提前预订住宿，否则可能面临无房可住的情况。

普陀山观音成道日人非常多
。观音成道日是农历六月十九 ，这一天是普陀山三大香会期之一
，对于信徒而言具有极其重要的意义。因此，每到这一天 ，普陀山都会迎来大量的游客和信徒 。人数规模庞大：在观音成道日的前后几天
，尤其是十十九日这两天，普陀山的人数会达到一个高潮
。

025年7月13日（农历六月十九）观世音菩萨成道日 ，普陀山香会节迎来客流高峰。截至13日12时
，进出普陀山的旅客已突破16万人次 。为应对这一高峰，相关部门采取了一系列保障措施
。“普陀山至朱家尖”客运航线启动高峰保障模式 ，投入运营的客船从常规数量增至17艘
，每天航次也从300艘次提升至500艘次。

调整费用,跳港...船公司最新消息在这里

MSC地中海航运航线/航次调整：为避免船期进一步延迟，MSC对多条航线/航次进行了调整 ，包括更改挂靠港口 。具体调整：航线名称：SANTANA，船名航次：MSC SANTA MARIA UX213A
，取消挂靠港口宁波舟山
。航线名称：SANTANA，船名航次：MSC MANZANILLO UX214A ，取消挂靠港口上海。

月4日
，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为947美元/TEU，较上期下跌9% 。8月11日 ，该运价进一步下跌至926美元/TEU
，较上期下跌2%
。船公司的应对策略 面对运费下跌的压力，船公司为了保住前期推涨的成果 ，并为下一波涨价营造市场氛围
，采取了停航和跳港的策略。

国庆出货需密切关注船司停航跳港动态，及时调整计划以应对运力缩减和运费波动风险 。船公司停航跳港的背景与原因出口预订量低迷：中国黄金周假期前的出口预订量“令人失望 ” ，未来前景黯淡
，导致船公司面临舱位过剩压力，被迫采取激进的“停航跳港
”行动以平衡供需。

全球多个港口严重拥堵 ，导致船期延误、跳港及运价上涨，主要受恶劣天气 、地质灾害
、政治因素、船舶故障 、劳动力短缺、基础设施不足及供应链紧张等多重因素影响
。拥堵港口及现状 新加坡港：集装箱拥堵达历史记录水平
，超过45万标准箱在港外排队，锚泊时长84小时 ，航运计划受影响
，部分公司取消停靠计划。

一边想要保住前期推涨的成果，一边又希望为下一波涨价营造市场氛围 ，船公司集体给出了答案：停航
、跳港！Alphaliner在其最新周报中指出
，亚洲-欧洲航线的停航跳港已成为班轮运营商的“常规操作” 。数据显示，6月和7月期间 ，THE联盟的成员赫伯罗特、ONE 、阳明海运和HMM取消了近两成的航次
。

中国移动舟山公司:将党员队伍驻在疫情防控的“第一道关卡”

〖壹〗
、中国移动舟山公司在疫情防控中充分发挥党员队伍先锋作用
，将党员驻守在“第一道关卡
”，通过多举措保障通信网络、服务疫情防控 ，切实履行央企社会责任。党员冲锋在前
，筑牢通信保障防线舟山移动以先锋岗党员和突击队党员为战“疫”核心，迅速响应疫情防控需求 。

〖贰〗 、管控区的党员 ，在落实个人防护措施的前提下，协助所在村（社区）做好防控工作
。

8000余名集装箱卡车司机返岗,宁波舟山港运力正在恢复

截至2月24日
，宁波舟山港已有8158名集装箱卡车司机返岗，运力显著恢复。 这一成果得益于浙江省交通运输部门的多项精准举措 ，具体措施及成效如下：快速推动司机返岗复工组织专列接回外省司机浙江交通运输部门联合地方政府
，通过包车
、包机、高铁专列等方式，召回低风险地区的外省籍司机 。

宁波卡车运输限制的具体措施检疫要求升级：宁波收紧对卡车司机进入集装箱码头的限制 ，具体取决于司机此前访问的区域
。多数地区要求卡车司机提供核酸阴性检测证明
，导致运输流程延长。司机不愿进入疫区：由于检疫要求严格，卡车司机普遍不愿进入封锁区域 ，直接影响纺织企业等货主通过宁波-舟山港的物流通道 。

港口相关情况广州港新沙公司：一季度外贸集装箱卸船量同比增长12％
。青岛港：港口作业量正在恢复
，但彻底恢复仍需要时间。宁波舟山港：港内空箱有所下降，外贸出口好转明显 ，截至近来的已披露统计数据显示：宁波舟山港港内堆存空箱量约41万标准箱左右
，较3月初的47万标准箱下降了约6万标准箱 。

港口物流受到疫情影响 除了航空业，港口物流也受到了疫情的严重影响。在宁波北仑区 ，作为我国第二大集装箱港口宁波舟山港的核心区域所在地，春节期间正好是发货高峰期
，但疫情导致部分拼箱仓库停运送轮提货，卡车司机因核酸检测而隔离观察 ，无法进行操作
，提柜和进港时间将受到影响
。